설명
중력 대빗 시스템
그만큼중력 대빗 시스템구명정, 구조정, 작업선 등 소형 선박의 진수 및 회수를 위해 설계된 다양한 종류의 선박에 장착되는 특수 호이스트 장치입니다. 그 디자인은 최신 사양을 완벽하게 준수합니다.해상 인명 안전을 위한 국제 협약(SOLAS)그리고 국제해사기구(IMO).
전 세계적으로 가장 널리 채택되는 보트 데빗 유형인 중력 데빗 시스템은 일반적으로 구명정 또는 구조정과 일치하는 장치로 공급됩니다. 표준 구성에서는 선박 선체의 좌현과 우현에 각각 한 세트의 대빗 시스템이 설치됩니다.
우리나라의 해양 규정에는 다음이 필요합니다.
- 단일-암 회전 대빗은 최대 1400kg까지 허용됩니다.
- 무게가 1,600톤 이상인 여객선과 유조선은 중력 대빗 시스템을 사용해야 합니다.
- 2300kg 미만의 소형 보트는 흔들거나 중력 대빗 시스템을 사용할 수 있습니다.
특징
- 보트 자체의 중력을 이용하여 보트를 발사합니다.
- 윈치를 이용해 보트를 들어 올리세요
- 전기 게양 윈치 / 유압 게양 윈치
- 와이어로프 발사가 가능합니다
- 선박 전력이나 전기 없이도 소형 선박 발사 가능
- 다음이 포함된 선박에 적합가로 경사 20도, 세로 경사 10도
- SOLAS 협약 준수
- IMO의 최신 사양을 충족합니다.
- EC/MED 인증 가능
- CCS 인증 가능
디자인 도면
--- 고객의 요구에 따라 설계 및 제조


데이터
|
유형 |
YFMGD125KN |
| 주변 온도 | -20도 ~45도 |
| APP와 Deck의 연결 | 용접 |
| 디자인 성능 | List20도, Trim10도 |
| 최대 작업 부하 | 125KN |
| 가장 가벼운 발사 하중 | 42KN |
| 최대. 부하 복구 중 | 60KN |
| 전원 공급 장치 | 3Φ380V/440V, 50HZ/60HZ |
| 와이어로프 SP. | 24-18×19+FC |
| 호이스트 속도 | 구명정 대빗 | 10m/min 이상 | |
| 구조 보트 대빗 | 36/8m/min 이상 | ||
| 낮은 속도 | 90-120m/분 | ||
| 모터 유형 및 전력 | 구명정 윈치 모터 | YZ160L-6-H | 11kW |
| 구조 보트 윈치 모터 | YZ250S-4/16-H | 30kW/14.5kW | |
| 보호 수준 | IP56 | ||
| 절연 수준 | F | ||
| 케이블 글랜드 포함 | 와 함께 | ||
| 시작-업 모드 | 직접 시작 | ||
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https://www.yfm-crane.com/contact-us
기타 대빗 크레인




설계

인기 탭: 중력 대빗 시스템, 중국 중력 대빗 시스템 제조업체, 공급업체, 공장, 취급 조건에 영향을 미치는화물 전달을위한 해양 크레인, 적재 및 언로드 조건에 영향을 미치는화물 이동을위한 해양 크레인, 물류 조건에 따른화물 전송을위한 해양 크레인, 운송 조건에 영향을 미치는화물 이동을위한 해양 크레인, 트롤러 운영 영향을받는화물 전송을위한 해양 크레인, 해양 크레인 설치






