자주 묻는 질문: 하세요해양 갑판 크레인LNG 선박의 주요 리프팅 장비인 은 방폭형-이어야 합니까?
물론 그렇습니다.
왜 LNG선 해상 갑판 크레인에 방폭-구조가 필수인가요?
LNG(액화천연가스)는 주로 메탄으로 구성되어 있습니다. 누출이 발생하면 개방형 데크에서 빠르게 기화되어 쉽게 폭발성 가스 혼합물을 형성합니다. 해양 데크 크레인은 선박의 데크, 특히 조밀한 배관 및 벙커링 매니폴드 근처에 영구적으로 장착됩니다. 모터, 전기 제어 캐비닛 또는 리미트 스위치 작동으로 인해 발생하는 전기 스파크는 치명적인 폭발을 유발할 수 있습니다.
또한 LNG 선박 해양 데크 크레인의 방폭 구성은{0}}수업 승인을 위한 필수 규칙DNV, BV 및 ABS를 포함한 주요 선급 협회에서 발행합니다.
LNG 운반선용 해양 데크 크레인을 지정할 때 방폭-표준 및 등급은 조달을 위해 협상할 수 없는 핵심 매개변수입니다.- 메탄 증기가 갑판에 유출되면 빠르게 퍼지기 때문에 크레인 전기 부품의 표류 전기 아크는 화물 배출구 및 LNG 벙커링 스테이션 근처의 밀폐된 가연성 대기에서 극심한 폭발 위험을 초래합니다.
LNG 선박 해양 갑판 크레인에 필요한 방폭 등급-을 결정하는 방법은 무엇입니까?
등급은 폭발성 대기 장비에 대한 IEC 60079 시리즈와 결합된 IMO 규정 및 IEC 60092-506(선박의 전기 설치 - 위험 지역)을 기반으로 정의됩니다.
1. 위험 지역 구역 설정
--- 구역 1: LNG 화물 탱크 통풍구 및 벙커링 매니폴드 바로 주변 영역을 커버합니다. 해양 크레인의 선회 기둥과 구동 모터가 이 고위험 구역 내에 설치된 경우-전체 장치는 구역 1 규정을 준수하도록 설계되어야 합니다.
--- 구역 2: 덱의 나머지 부분에 적용됩니다.해양 갑판 크레인일반적으로 설치됩니다. 폭발성 가스는 정상 작동 시 발생할 가능성이 낮으며 우발적인 누출이 발생한 경우에만 일시적으로 존재합니다. Zone 2에 배치된 장비에는 여전히 완전한 방폭-인증이 필요합니다.
2. LNG 해양 갑판 크레인의 특정 방폭-등급
국제 해양 및 해양 산업은 위험 지역 장비에 대한 IEC 60079 표준 시리즈를 따릅니다. 메탄(LNG) 서비스에 대한 최소 및 권장 등급은 다음과 같습니다.
--- 보호 유형: Ex d 방폭 인클로저는 내부 아크나 폭발로 인해 외부 가연성 가스가 점화되는 것을 방지하는 고전력 구동 모터에 선호되는 옵션입니다. Ex e 향상된 안전 유형은 터미널 박스에만 허용됩니다. Ex d는 최대의 신뢰성을 위해 혹독한 해양 환경에 대한 선급 협회에서 강력히 권장합니다.
--- 가스 그룹: 메탄은 가스 그룹 IIA에 속합니다. 더 넓은 적용 범위와 더 높은 안전 여유를 위해 대부분의 해양 인증 방폭 모터는 IIA 요구 사항을 완전히 충족하고 시장에서 널리 사용되는 그룹 IIB를 채택합니다.
--- 온도 등급:-메탄의 자동 점화 온도는 537도이며 장비 표면 온도는 450도 미만이어야 합니다(온도 등급 T1). 표준 해양 방폭 모터는 최대 표면 온도가 135도 이하인 T4 등급을 채택합니다. 이는 최소 T1 요구 사항을 훨씬 초과하고 탁월한 안전 성능을 제공합니다.
최종 권장사양은 기술자료서에 명시: Ex d IIB T4(최소 허용 대안: Ex d IIA T1)
선주를 위한 중요한 전문 알림
YFM Crane 엔지니어링 팀에서:
--- 방폭-요구사항은 다음에만 적용됩니다.전기 부품, 강철 구조 프레임이 아닌해양 갑판 크레인.
유압 실린더와 크레인 붐은 점화원을 생성하지 않으며 방폭 처리가-필요하지 않습니다. 이와 대조적으로 선회 모터, 호이스팅 모터, 조명 제어 패널, 이동 제한 스위치 및 터미널 박스에는 모두 인증된 Ex d IIB T4 방폭- 구성 요소가 장착되어야 합니다.
--- LNG 선박에 널리 채택되는{0}}비용 효율적인 엔지니어링 솔루션: 완전 방폭-유압 동력 장치(HPU)의 높은 비용을 피하기 위해 유압 파워 팩(모터 + 오일 탱크)을 엔진실이나 전용 장비실과 같이 갑판 아래의 안전한 밀폐 공간으로 이동할 수 있습니다. 유압 파이프라인은 데크-에 장착된 해양 데크 크레인에만 동력을 전달합니다.
YFM은 이러한 레이아웃 계획을 맞춤화하여 고객이 해양 안전 규정을 완전히 준수하면서 예산을 최적화할 수 있도록 돕습니다.
프로모션 단락 마무리
LNG 벙커링 선박의 까다로운 운영 조건을 위해 YFM은 맞춤형 서비스를 제공합니다.해양 갑판 크레인갖춘Ex d IIB T4 인증 방폭- 전기 시스템 및 방폭 이동 제한 스위치, IEC 60092-506 및 모든 주요 국제 선박 분류 협회의 규칙을 완벽하게 준수합니다.
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