해양 받침대 크레인은 해양 및 해양 시나리오를 위해 설계된 특수 리프팅 장비로 해양 엔지니어링 분야의 핵심 장비로 사용됩니다. 주요 특징은 "받침대"에 있습니다. 즉, 크레인은 해양 플랫폼(예: 시추 플랫폼 및 생산 플랫폼), 엔지니어링 선박(예: 크레인 선박 및 파이프{1}} 부설 선박) 또는 고정 또는 회전 가능한 받침대를 통해 항구 터미널의 해양 지역에 설치됩니다. 주로 해상 화물 취급, 장비 호이스팅, 해상 플랫폼 설치 및 유지 관리에 사용됩니다.
높은 염수 분무, 강한 바람과 파도, 높은 습도로 특징지어지는 가혹한 해양 환경을 고려할 때 해양 받침대 크레인의 설계는 이러한 조건을 우선적으로 해결해야 합니다. 결과적으로 내식성, 전복 저항성, 내진동성 등 특별한 특성을 보유하고 있습니다.
YFM Offshore Pedestal Cranes는 선주, 구매자 및 최종 사용자에게{0}}해외 작업의 엄격한 요구 사항을 충족하는 리프팅 솔루션을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.
- 해양 플랫폼이나 선박 갑판에 고정됩니다(볼트 또는 용접을 통해).
- 모듈형 디자인.
- 받침대에 대한 360도 무제한 회전 기능.
- 높은 리프팅 용량: 5~200+톤.
- 넓은 작동 범위: 5~50+미터.
- 선택적 지브 유형: 직선 지브, 접이식 지브, 텔레스코픽 지브, 관절형 지브 또는 기타 구성.
- 고성능-해양-등급 부식 방지 코팅 시스템(예: 건조 필름 두께가 280미크론인 4-층 에폭시 탑코트)을 갖추고 있습니다.
- 주요 구조 부품(예: 아연도금)에 특수 처리가 적용됩니다.
- 완전한 유압식 구동 시스템과 정밀한 마이크로{0}}동작 제어 장치가 장착되어 있습니다.
- 특정 바다 파도 등급을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
- 최적화된 받침대 구조: 데크 작업 공간의 점유를 줄이면서 필요한 안정성을 보장합니다.
- 해양 작동 조건에 대해 검증된 핵심 구성품(예: 유압 동력 장치, 밸브 그룹, 와이어 로프)을 선택하여 사용합니다.
- 중복 디자인이 통합되었습니다.
- 유지보수를 위한 편리한 접근이 제공됩니다(예: 추가 난간 설치).
- 탁 트인 시야를 갖춘 운전자 운전실은 편안한 내부 환경과 80dB(A) 미만의 소음 수준을 갖추고 있습니다.
- 직관적인 제어 레버와 계기판.
- 표준 안전 장치: 과부하 보호, 부하 모멘트 제한기, 유압 시스템 안전 밸브 및 비상 정지 장치.
- 국제 해양 및 해상 작업 표준을 준수합니다.
- 주요 선급 협회 인증서 사용 가능(예: DNV-GL, ABS, BV, CCS, RMRS).
- EU CE 인증서를 사용할 수 있습니다.
- 선택, 설치, 시운전부터 기술 지원, 예비 부품 공급, 유지 관리까지 수명 주기 지원 서비스가 제공됩니다.
- 옵션 부착 가능: 그랩, 스프레더 빔, 맨 바스켓 등
- 특정 요구 사항에 따라 사용자 정의가 가능합니다.
- OEM 및 ODM 서비스가 허용됩니다.
- 해양 플랫폼: 자재, 장비, 인력을 들어올리고 운반합니다(맨 바스켓을 통해).
- 해양 엔지니어링 선박: 건설자재, 해저장비 등의 하역작업
- 드릴십: 드릴링 작업과 관련된 리프팅 요구 사항을 지원합니다.
- 부유식 생산, 저장 및 하역(FPSO) 장치: 일상적인 유지보수 및 자재 공급에 사용됩니다.
- 해양 공급 선박
해양 받침대 크레인을 선택하는 이유는 무엇입니까?
'가장 많은 기능을 갖췄다'기보다는 '해외용으로 적합하다'는 점에 초점을 맞췄기 때문이다. 비현실적인 프로모션을 버리고 R&D와 제조에 모든 노력을 집중합니다.내구성, 안전성, 낮은 총소유비용(TCO). 우리의 선택해양 받침대 크레인바람과 파도 속에서도 마음의 평화를 선택하는 것을 의미합니다.
귀하의 해양 자산을 위한 신뢰할 수 있는 해양 받침대 크레인을 찾고 계시다면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오. 우리 엔지니어들은 귀하의 특정 요구 사항에 따라 전문적인 기술 솔루션과 견적을 제공할 준비가 되어 있습니다.
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해양 크레인 기술 매개변수
| 기구 | 12.5t@36m 붐 해양 받침대 크레인 | |
| 상태 | 작동 온도 | -10도 +45도 |
| 목록/트림 | 5도/2도 | |
| SWH | 2.5M | |
| 실무 그룹 | 전체 크레인 | M4/L2/T4 |
| 기구 | A4/Q2/U4 | |
| 메인 호이스트 메커니즘 | 안전한 사용 하중 | 12.5T |
| 안전한 사용 하중 | 6.7T(SWH=2.5M) | |
| 완전 부하 호이스트 속도 | 37m/분 | |
| Ree 로드 호이스트 속도 | 75m/분 | |
| 메인 호이스트 높이 | 35m(미정) | |
| 메인 호이스트 와이어 로프 | ø22-Galv 회전 방지 | |
| 러핑 메커니즘 | 러핑 스코프 | 5.5 m~36m |
| 러핑타임 | 60 s | |
| 러핑 각도 작업 | 0도 ~82.55도 | |
| 선회 | 선회 속도 | 0.8r/분 |
| 선회 각도 | 360도(무제한) | |
| 테일 스윙 반경 | 약 3.5m | |
| 전기 같은 | 전압 | 380V/50HZ/3P |
| 힘 | 200kW | |
| 격리 | F | |
| 모터 | 방폭등급 | 구역 2 위험 지역, |
| 가스 그룹 IIB, | ||
| 온도 등급 T3 | ||
| 'Gc' 클래스, GOST IEC 60079-14 표준 | ||
| IP56 | ||
| 모터 제어 | 전기-유압 | |
| 모터 유형 | 전기 다람쥐 모터 | |
| 장치 시작 | 시작-델타 | |
| 절연 등급(IEC 60085) | F | |
| 데크에 적재 | 최대. 수직력 | 900kN |
| 최대. 팁을 주는 순간 | 15000kNm | |
| 최대. 선회 토크 | 150kNm | |
| 크레인 무게 | ~40T | |
| 크기 | 베이스 | Φ3M, 높이 3M |
| 탑 | 높이 5.944M |
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